Air France-KLM annonce des résultats pour le premier trimestre pires que prévu en raison de la hausse des coûts. Par Reuters

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 Air France-KLM annonce des résultats pour le premier trimestre pires que prévu en raison de la hausse des coûts.  Par Reuters

Par Joanna Plucinska et Diana Mandia

LONDRES/GDANSK (Reuters) – Air France-KLM a annoncé mardi une perte d’exploitation de 489 millions d’euros (524,31 millions de dollars) au premier trimestre plus élevée que prévu, en raison des indemnisations élevées des clients de la compagnie néerlandaise KLM et des paiements ponctuels au personnel. .

Les compagnies aériennes européennes ont été aux prises avec une hausse des coûts liée aux interruptions de travail et aux turbulences géopolitiques ces derniers mois, le groupe allemand Lufthansa ayant émis début avril un avertissement sur ses bénéfices lié aux grèves.

Air France-KLM a néanmoins maintenu ses perspectives, notamment en s’engageant à maintenir la croissance des coûts unitaires entre 1 et 2 % pour l’exercice 2024, même si elle a atteint 4 % au premier trimestre.

“Comme prévu, notre résultat opérationnel a été impacté par des coûts de perturbation et un ralentissement de l’activité fret. Nous restons néanmoins confiants dans notre capacité à atteindre nos attentes en matière de coûts unitaires pour 2024”, a déclaré le PDG Ben Smith dans un communiqué.

Les analystes prévoyaient une perte du groupe de 424 millions d’euros au premier trimestre, selon un consensus établi par l’entreprise, alors que la perte du premier trimestre de l’année dernière était de 306 millions d’euros.

Le bénéfice net a également été inférieur aux attentes, les analystes s’attendant à une perte de 407 millions d’euros (436,39 millions de dollars) et la société faisant état d’une perte de 480 millions d’euros (559,69 millions de dollars).

Plus précisément, les mauvaises performances opérationnelles de KLM entre décembre 2023 et début mars ont conduit à des indemnisations aux clients d’environ 50 millions d’euros supplémentaires, les coûts augmentant également chez les fournisseurs et les services de contrôle aérien en général.

(1$ = 0,9327 euros)

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